This is an old revision of the document!
Elektronika készlet
14. modell építhető:
- Kalapács-malom
- Víz turbina
- Szélmalom szivattyúval
- Szélerőmű
- Ventilátor
- Körhinta
- Kerékpáros
- Óriáskerék
- Napelemes jármű
- Napelemes töltőállomás
- Elektromos jármű
- Sorompó
- Napkövetés
- Öko-ház
Zöld energia + üzemanyagcellás készlet:
- Solar állomás
- Üzemanyagcellás jármű
- 3 napelemes jármű
- Továbbfejlesztett ökoház
- Napelemes szivattyú üzemanyagcellával
Vezérlése, működése:
- 2 db solar modul - 1 db solar motor
+ Üzemanyagcellás készlet:
- 1 db solar modul - 1 db üzemanyagcella
Építése:
- Útmutató szerint
Néhány elem bemutatása:
A napelem modul két napelemből áll, amelyek sorba vannak kapcsolva. 1 V feszültséget és 440 mA maximális áramot szolgáltat. A napelemes motor névleges feszültsége 2 V, de 0,3 V-nál kezd forogni.
A Goldcap két darab aktív szénből áll, amelyeket csak egy vékony szigetelő réteg választ el egymástól. A Goldcap-t rendkívül nagy kapacitása jellemzi. Ezt úgy lehet használni, mint egy kis akkumulátort.
A napelemes motor generátorként szolgál, a forgási energiát elektromos energiává alakítja és megvilágítja a fénykibocsátó diódát.
Az üzemanyagcellával sokféle kísérlet végezhető.
A fénykibocsátó dióda félvezető komponens, amely fényt bocsát ki. A rövidítés LED. A rövidítés az angol “light-emitting diode” kifejezésből származik. Ha a diódán elektromos áram folyik, fényt bocsát ki. A hullámhossz (a fény színe) a félvezető anyagától és az adagolástól függ.
Ezeknek a vállalkozásoknak a nagy része erős patakokon vagy folyókon helyezkedett el, mert a kovácsműhelyeket vízerőművek működtették. Ennek a meghajtási elvnek a tisztázása érdekében most elkészíti a kalapács-kovács modellt (lásd a szerelési útmutatót). A víz alatti kereket a csap alatt tarthatja, hogy a modell elinduljon.Az 1. modell a víz energiája révén meghajtja a kereket, amely mozgatni fogja a kalapácsot.
Az energiát csak ott lehet felhasználni, ahol víz folyik (patakok vagy folyók). - Az energia nem tárolható. Ha rendelkezésre áll, azonnal fel kell használni. - Az energia csak korlátozott célra áll rendelkezésre.
Az emberek évszázadok óta használják a víz mozgási energiáját a gépek közvetlen vezetésére. Az iparosodás során felhagytak a vízenergia közvetlen felhasználásával, és helyette elektromos energiát használtak.
A vízturbina olyan turbina, amely felhasználhatóvá teszi a vízenergiát. Most építsük meg a vízturbina modelljét (lásd: Építési utasítások). Tartsa a vízikereket egy csap alatt, és forgassa olyan gyorsan a kereket, hogy a LED kigyulladjon. Figyelje meg a A kerék forgási iránya a szerelési útmutatóban meghatározott.
A szélenergiát az ember évszázadok óta használja saját céljaira. A szél egyrészt vitorlás hajókkal vagy léggömbökkel mozgott, másrészt a szélenergiát mechanikai munkákhoz használták szélmalmok és vízszivattyúk segítségével. A szélmalmokhoz hasonlóan a szivattyúval rendelkező szélturbinában a szélenergia kinetikus energiává alakul. A szélturbina olyan technikai szerkezet, amely a pengéi segítségével forgási energiát generál, amelyeket a szél forgat (mozgási energia). A forgó mozgást egy nagy fésű vagy fogaskerék és egy működő tengely révén a szerkezet alsó részébe irányítják. A fogaskerék és az alakító kerekek irányítják a forgó mozgást a mechanikusan hajtott szivattyúhoz. Építsd meg a szélturbina modelljét szivattyúval (lásd a szerelési útmutatót).
A szélturbina forgási energiáját átadja a sebességváltó keréknek. Az ékszíj (gumigyűrű) átadja a forgó mozgást a napelemes motor meghajtókerekének. Ez generátorként szolgál, a forgási energiát elektromos energiává alakítja és megvilágítja a fénykibocsátó diódát. Indulás előtt ellenőrizze a légcsavar helyes forgásirányát és a LED helyes polaritását (lásd a szerelési útmutatót).
Az Oeco Energy építőkészletben használt szolármodul két, egymásba kapcsolt napelemből áll. 1 V feszültséget és 440 mA maximális áramot szolgáltat. A szolármotor névleges feszültsége 2 V, de 0,3 V-nál kezd forogni.
A szolármodullal végzett első kísérletekhez állítsa be a ventilátor modelljét (lásd a szerelési útmutatót).
A ventilátor esetében a légcsavart közvetlenül a motor hajtja. A motor forgása megegyezik a légcsavaréval. A körhintában nagyobb súlyt kell megfordítani a motornak. A gumi feszültsége is fontos szerepet játszik.